现代汽车的N部门将参加下个月在i30 N项目C举行的法兰克福车展。我们将在下面详细解释这个名字。I30是一款相当标准的两厢车型，美国人称之为伊兰特GT。I30是现代汽车性能部门的热门版本，它缺少美国的模拟版本(我们希望是现在)。所以i30n C项目的要求会更高。该品牌在周二发布的掀背车中详细介绍了一些初步细节，随后将于下月在法兰克福首次亮相。在你问之前，不，它不会来美国。在这里，我们得到的Veloster N有点像i30 N的等价物。

首先，C项将比标准i30 N更轻，现代认为碳纤维增强塑料材料和19英寸车轮可以向赛车学习。一些额外的空气动力学提示应该有助于使掀背车更平稳。是否有更大的动力还没有消息，但即使没有更大的动力，重量也更轻，更多的空气动力学总是好的。标准i30 N的功率为271马力。

至于字母C和N，事业部将该车命名为位于南阳研发的C区发展轨迹；韩国d中心。显然，C区是所有有趣的事情发生的地方。

我们提到i30 N项目C不会去我们的海岸-其中600个将为欧洲买家制造-但我们可能会看到Veloster N得到更多的爱。毕竟i30 N和Veloster N分别在欧美发布车型作为性能部门。为了保持对跑车的高度兴趣，没有什么比频繁更新更好的了。

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